sexta-feira, 19 de outubro de 2012

Intruder 125 - revisão 3000Km

Finalmente chegaram os 3000Km da minha Intruder, como diz no manual, é hora de parar para revisão, pois bem lá fui eu novamente para a AutoCAR em São Bernardo para deixar a moto....


Primeiro, eu já sabia de cor o que falar para o mecânico (lembrem na postagem de 1000Km que eu falei para anotar todos os defeitos antes de levar para revisão, assim fica mais fácil), que por sinal é piloto de apresentações da Suzuki, achei muito bacana, além de ser um excelente profissional e me atendeu super bem....

Vamos ao que interessa...O que foi feito na moto?!?!?!

Alinharam ela toda, esticaram a corrente, que por sinal estava quase escapando, isso por descuido meu que não sei esticar a corrente, mas agora vou dar mais atenção à isso. Foi feita a troca de óleo e filtro (padrão), lubrificaram a corrente e regularam a embreagem que estava meio ruim para trocar as marchas, por isso pedi para que fosse verificado.


Agora é hora de falar do valor....bom, como a mão de obra ainda é por conta da concessionária (só nessa revisão, na próxima eu já pago) o valor ficou em 65,00 do óleo + filtro. Barato, não? Pois bem, além de ser muito econômica, a Intruder não me deu dor de cabeça, em um dia ficou pronta e eu só tenho a agradecer o pessoal da AutoCAR em São Bernardo, porque a moto ficou um mel para pilotar, embreagem perfeita, tudo certinho, dá até gosto!!

Estou trabalhando no post sobre acessórios pessoal, em breve algo novo aqui para vocês, qualquer dúvida ou sugestão, só comentar/ perguntar que eu responderei com o maior prazer!!

quinta-feira, 27 de setembro de 2012

Consumo de combustível Intruder 125

Boa noite intrudeiros, depois de algum tempo de correria, reapareci aqui pelo blog para mais uma postagem.....

Depois de rodar razoavelmente bem (estou quase indo para os 3000Km) já consegui ter uma idéia do consumo da Intruder...tanto com gasolina comum, quanto com aditivada, e sempre abastecendo no mesmo posto (BR).


A média de consumo sempre fica entre 37 - 40Km/l  - mostrando que realmente a Intruder é beeem econômica, se levarmos em conta que ela é uma moto carburada e tudo mais...está ótimo, quem tem não troca rsrs...

Lembrando que eu sou do tipo que não corre e sim "desfila" com a moto, ando no máximo a 80Km/h mas geralmente é entre 50 e 60Km/h que eu me sinto mais confortável nela. Dá para apreciar mais a paisagem....

Posso estar falando besteira, mas conversando com alguns outros donos de Intruder, cheguei à conclusão que a melhor opção é abastecer com aditivada, já que o manual recomenda e também a sujeira não fica acumulada no carburador . Já tive que limpar alguns carburadores e sei como fica quando a gasolina está muito suja ou não é aditivada, só de olhar no escapamento da moto ja dá para ver a carbonização...uma parte sai, a outra fica no carburador.

Espero que estejam gostando das experiências postadas aqui e que vocês contribuam também para o blog...é muito bacana quando o pessoal comenta perguntando ou deixando sua opinião.

Grande abraço galera, próxima postagem vou falar um pouco de acessórios que comprei para moto ou talvez acessórios para o motociclista!!!!

quarta-feira, 1 de agosto de 2012

1ª Revisão 1000Km

Olá pessoal, finalmente chegou a hora de fazer a primeira revisão!!

Minha blur (minha intruder) não me decepcionou, apenas o retrovisor esquerdo com vibração, o que foi resolvido pela concessionária!

Fiquei surpreso com o valor da revisão, apenas 65,00 que é o valor do óleo + filtro, alguns dirão que é um valor alto, com certeza, porém não é tão salgado como algumas motos mais potentes.

Conversando com o mecânico, o mesmo informou que quando a moto estiver fora da garantia o valor da mão de obra é de 60,00 + peças, o que achei razoável, já que a moto do meu pai, o valor fica em 130,00 por hora de serviço (isso porque está na garantia, mesmo assim ainda cobram mão de obra...)

O único e grande problema após a revisão é a regulagem da embreagem, chegando em casa eu regulei do jeito que eu prefiro, isso porque na hora eu estava com pressa, então apenas paguei e saí com a moto.

Conselho para os Intrudeiros de primeira viagem:

1º - Faça uma lista das reclamações ou dos problemas que você identificou na moto, porque o mecânico pergunta se você tem alguma coisa para inserir na ordem de serviço, que ele possa verificar, além do padrão.

2º - Teste a embreagem antes de retirar a moto da concessionária, porque eu tive uma grande dor de cabeça para voltar até minha casa, já que meus dedos não alcançavam até o final do manete, então foi difícil.

3º - Caso sua moto tenha aquela capa que protege o tanque (A minha tem) TIRE!!! Porque lavaram e ficou toda molhada, e embaixo dela estava enxarcado, porém nada que um sol não resolvesse.

De resumo, o preço é bem acessível e saí satisfeito, lembrando que realizei esta revisão na AutoCar em São Bernardo, aonde fui muito bem atendido e recomendo!!

Qualquer dúvida, só falar que eu respondo para vocês, grande abraço!!!

sexta-feira, 8 de junho de 2012

Primeira Viagem de Intruder 125

Olá amigos, neste fim de semana que passou foi a minha primeira viagem de Intruder, meu pai queria muito ir para a praia com a moto dele (250 - Mirage ) então decidi acompanhar....



Na descida, tudo as mil maravilhas, a Intruder chegou aos 110Km facilmente, e olha que tem apenas 300Km rodados, está amaciando ainda, ou melhor, depois desta descida já deu uma boa amaciada...

Continuando, na descida a moto mostrou agilidade, força e estabilidade, apesar de muitos ventos, ela se manteve estável na pista, não ficou para trás em nenhum momento, e quando pega o embalo, dava para sentir a potência do motor, muito boa, estável nas curvas, quando precisei do freio, respondeu bem, só as tirinhas de couro que coloquei na manopla que às vezes me batiam por causa do vento, mas foi tudo as mil maravilhas!!

Na hora de subir, ela sofreu um pouco, como é uma 125cc é de se esperar, porém chegou a 80Km/h com ventos vindo contra, muito difícil de segurar a moto em linha reta por causa das condições do tempo, carreta e os ventos, se voce tem experiência, sem problemas, mas se é novo de carta igual eu, aconselho a esperar um pouco para fazer esta loucura, até meu pai na frente ficou com medo, olha que a moto dele é bem maior e mais pesada do que a minha, mas é indescritível a emoção, recomendo a experiência, na dúvida, é só ir pela direita, tranquilamente e apreciando a vista e o vento no rosto (Muito vento por sinal)

Assim que eu fizer mais viagens eu posto a experiencia e alguns conselhos aqui, caso sejam úteis...

Espero que tenham gostado e até a próxima intrudeiros!!!

quinta-feira, 26 de abril de 2012

Escolher o capacete...e agora?





Bom, como vários já viram, existem diversos modelos de capacete no mercado, cada um com um design diferente, um mais estiloso que o outro, ou seja tem para todo gosto!!

Mas como escolher um capacete confortável, seguro ou que atenda as necessidades de cada motociclista?

Existe um vídeo no youtube: http://www.youtube.com/watch?v=AAXialDLA_g

Neste vídeo vemos um modelo de capacete que fica com folga na cabeça e outro que se encaixa perfeitamente. Mas e na loja como eu escolho, compro, como decidir qual levar?

Vamos lá, capacete é igual roupa, você tem que comprar um que sirva perfeitamente, que você goste e se sinta confortável e, tem também a questão do tamanho 56, 58, 60 ou 62? Existem maiores e menores, depende da sua cabeça e da marca!

Mas qual marca comprar?

                 Temos várias marcas no mercado, Sharkn, Peels, LS2, entre outras, que variam entre capacetes baratos até alguns que chegam a mais de 2000,00 reais(é existe sim! rsrs). Cada marca tem uma qualidade, uma característica diferente e o tamanho varia de acordo com a marca também, é igual roupa! Portanto marcas que fornecem capacetem a baixo preço, não caia nessa é roubada, só se você não tiver muito dinheiro para investir...

                  Eu recomendo a marca LS2, tanto que foi o modelo que eu adquiri, desembolsei 300,00 reais, um valor razoável, visto que comprar um capacete de 100,00 ou aqueles de 60,00 não vale a pena porque é a sua vida que está ali, como com a sua vida não se pode brincar, invista em segurança, não economize dinheiro neste quesito, sua cabeça é seu para-choque portanto tem que ser resistente!!


Qual tamanho comprar?
                  Experimente o capacete antes de comprar, veja se ele não estã com folga (siga o exemplo do vídeo acima) ou se não está muito apertado em você, porque 5min te apertando é uma coisa, agora 40min por exemplo, fica insuportável e você pode até passal mal, sofrendo algum acidente!
              
                  O capacete tem que ficar justo, porque com um tempo ele vai dar uma pequena laciada, aí você vai se sentir confortável e seguro para utilizá-lo, por exemplo, em mim um da Zebra tinha que ser do 60 e da LS2 comprei um 58 que encaixou perfeitamente, então vale a pena experimentar vários e ver o que mais se adequa.


Aonde comprar?

                 A maioria quer comprar pela internet para ficar mais barato, comodidade e tudo mais, mas eu aconselho ir em uma loja, experimentar, conversar com um vendedor, ver as opções, é melhor do que arriscar e se arrepender depois.


Qualquer dúvida, ou sugestão, comente essa postagem, sempr eé bom trocarmos informações!!

Documentação da moto 0KM







Após tirar a sua moto da concessionária, toda aquela alegria, moto nova, aí vem a dúvida, correr atrás da documentação ou gastar com o despachante?!

Vou falar um pouco das vantagens e desvantagens de cada opção e como proceder:

Por conta própria: Pois bem, primeiro a concessionária vai lhe dar o Kit Despachante que deve ter a nota fiscal do veículo e o decalque do chassi.

Segundo: Tire umas 3 xerox da nota fiscal de compra, você vai precisar!

Terceiro: Vá ao Banco do Brasil, pague a taxa de lacração e a de registro (algum atendente lhe ajudará), estas são as únicas taxas que dá para pagar antes de ir no Detran.

Quarto: Vá ao Detran com:
                           Xerox de todos os comprovantes de pagamento e originais.
                           Xerox do comprovante de endereço, RG e CPF

Quinto: Feito isso, volte na data especificada pelo atendente (Tomei um chá de cadeira de uns 15 dias)

Sexto: Volte ao Detran na data certa e já pegue os documentos, após isso, volte na data informada para o emplacamento.

Tempo total do processo: 1 Mês
Economia: Aproximadamente 150,00

Indo no Despachante: É necessário apenas levar a nota fiscal com as 3 xerox, ou as vezes o próprio despachante tira, cópia do RG, CPF e comprovante de residência.

Tempo total até sua moto estar emplacada: 2 Dias
Gasto a mais: 150,00

Resumindo, se você tem tempo, pouco dinheiro e muita paciência, compensa ir por conta própria.

Mas se você quer tudo pronto em 2 dias, basta desembolsar mais 150,00...

Opinião pessoal: Eu me arrependi, se pudesse voltar atrás, teria ido pelo despachante!!

Até a próxima!!



quarta-feira, 25 de abril de 2012

Primeira moto, porque escolhi a intruder!!

Olá a todos, fico muito feliz que tenham acessado meu blog, comprei minha primeira moto e escolhi a intruder 125 ano 2012....

Para quem está na dúvida, vou contar o como foi a escolha...

Estava em dúvida entre a Intruder 125 x Mirage 150 (Kasinksi)

Primeiro fui em uma concessionária Suzuki observar a Intruder 2012, ver o que tinha de novo, as melhorias, perguntar sobre desempenho, peças e descontos (paguei 5300,00 na minha). Fui bem atendido, conversei com o pessoal da oficina, pesquisei em blogs e li diversas opiniões sobre a Intruder, todas me incentivando a comprar.

Mas, como eu sou desconfiado, fui em uma autorizada da Kasinski para dar uma olhada na nova Mirage 2012...conversei como mecânico, porque não havia um vendedor para me atender (todos almoçando), o mesmo me informou que o problema da moto não pegar na chuva era uma mangueira que deveria ser cortada na diagonal, que a garantia cobre diversos defeitos e que eu poderia comprar tranquilamente, ele me falou que se não prestasse ele me falaria, já que não tinha nenhum compromisso em vender, porque não era a área dele.

Quando perguntei Intruder ou Mirage??
Intruder!! Com certeza compra uma porque é mais máquina, melhor valor de revenda, menos manutenção porque quebra menos e maior confiabilidade.

Então, algumas semanas depois comprei minha Intruder a 'Blu' e não me arrependo, moto muito boa, o banco é ótimo, excelente design e acabamento, se você ainda tem dúvida, não pense duas vezes, compre a Intruder, como disse meu amigo da Kasinski "Intruder é mais máquina!"

Em breve postarei mais conteúdo, os passos para documentação,primeiro emplacamento, etc....

Espero que gostem do meu blog!

Aguardo seus comentários!!!